淮南二手车出口实现“从无到有”的突破

助力企业从“资质在握”转向“实单出海”

淮南二手车出口实现“从无到有”的突破

记者日前从市商务局获悉，我市以政策赋能、服务优化、整合产业链资源为着力点，推动二手车出口实现“零”的突破。今年7月，淮南嘉隆丰田汽车销售服务有限公司顺利向阿尔及利亚出口8台丰田二手车，出口额10.2万美元。

近年来，全球二手车市场呈现出快速增长的态势，到2025年，全球二手车市场规模将达到1.7万亿美元。自2019年中国启动二手车出口试点工作以来，二手车出口“狂飙突进”。中国汽车流通协会数据显示，2024年中国二手车出口总量突破43.6万辆，同比增长46.5%，出口覆盖东南亚、中东、欧洲、拉美等地的160余个国家和地区。从全球市场来看，中国二手车出口依然有很大空间。因为，超4亿辆的汽车保有量、成熟的供应链体系、高性价比的车型选择，让中国二手车出口走向政策红利与市场爆发叠加的黄金期。

2024年3月1日起，我国二手车出口业务由局域试点转为出口许可证管理。市商务局以此为契机，认真学习二手车出口相关文件，深入开展二手车出口企业摸底调查，做好二手车出口企业培育调研，截至目前，淮南龙升实业有限公司、淮南嘉隆丰田汽车销售服务有限公司、安徽汇智鑫能源科技发展有限公司等企业获批二手车出口资质备案企业。

市商务局相关负责人介绍：“开展二手车出口业务，是推动我市外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措，是激发淮南汽车市场活力、促进全市汽车产业健康发展的重要途径。”为统筹协调解决二手车出口业务相关事宜，市商务局持续优化监管和服务模式，提升服务水平，在出口许可证申领、口岸通关等环节为企业提供便利。

作为全市首批具备二手车出口资质的企业，嘉隆公司等企业都面临跨境物流成本高、市场风险研判不足等困难。市商务局聚焦“有资质未破”的共性问题，开展专项帮扶，推动政策资源精准对接。整合汽车产业链资源，探索与沿江港口集团合作设立二手车出口集散专区，通过规模化运输降低物流成本。同时联动相关部门优化通关、退税流程，助力企业从“资质在握”转向“实单出海”。

在市商务局的精准指导下，淮南嘉隆丰田汽车销售服务有限公司于2024年6月取得由商务部授权的二手车出口资质。为了快速开展业务，企业成立了出口业务专班，深入学习出口贸易政策，掌握报关、物流、上牌转移、出口退税等出口业务流程，并多次赴浙江、广东等省沿海城市调研，参观二手车出口基地并达成战略合作，为出口业务顺利开展做了充分准备。万事俱备，今年7月，嘉隆公司一次性完成8台丰田二手车的出口业务，取得我市二手车出口“从无到有”的突破。